Soy taxista de Uber, y no he oído nada desde el nacimiento.

Según el Departamento de Asuntos de Personas con Discapacidad del Ministerio de Trabajo de Rusia, Alrededor de trece millones de personas con discapacidad viven en nuestro país, lo que representa un poco menos del 9% de la población total. Al mismo tiempo, la discapacidad sigue estando rodeada de muchos estereotipos, mientras que solo queda soñar con un "entorno accesible" en Rusia. Hablamos con Irina Tarasenko, quien nació sin una audiencia y trabajó como conductor de Uber, sobre qué tipo de educación es mejor para los niños con discapacidad auditiva, qué opciones de empleo para las personas con discapacidades existen en Rusia y qué se necesita para que la sociedad rusa sea inclusiva. Discutimos en detalle cómo hablar correctamente acerca de las personas sordas, y a petición de nuestra heroína, dejamos la palabra "sordos" en el texto, ya que es preferible para ella.

En la educación y el empleo.

Nací en una familia de personas oyentes, pero no he escuchado desde el nacimiento. Fui a una escuela especializada para niños sordos. No creo que mi experiencia sea diferente de la experiencia de otros niños sordos: hubo clases especiales sobre el desarrollo de audición residual, lecciones sobre el desarrollo del habla. Después de graduarse, por consejo de los padres, ingresó al instituto en el departamento de rehabilitación física, estudió durante cinco años en la especialidad "Entrenador de fisioterapia"; si tuviera la oportunidad, estaría feliz de trabajar en esta área, pero, desafortunadamente, no funcionó: Ese momento no era una vacante adecuada. Además, estudié en el pastelero, tengo una educación adecuada.

No soy un profesional, por lo que no puedo decir exactamente qué forma de educación es mejor para las personas sordas: educación inclusiva, cuando los niños sordos asisten a una escuela regular o estudian en instituciones especializadas. Creo que lo principal es crear buenas condiciones para que las personas con discapacidades auditivas puedan obtener una educación de calidad. Todos los procesos de aprendizaje deben incluir intérpretes de lenguaje de señas o maestros con conocimientos de lenguaje de señas. Es muy difícil para una persona sorda obtener una educación en primer lugar porque no hay suficientes intérpretes de lenguaje de señas.

El principal problema de los sordos en Rusia es el empleo: para ellos es difícil encontrar trabajo, y si resulta, su trabajo suele ser muy mal pagado, aunque en ciudades grandes como Moscú esto es mucho más fácil. Me parece que esto se debe a que la mayoría de las profesiones altamente remuneradas implican una comunicación constante y una comunicación con las personas. Cuando la discapacidad auditiva es, por supuesto, un gran problema. Ahora hay tecnologías especiales que permiten a las personas sordas comunicarse con el mundo exterior, pero en su mayor parte, los gerentes prefieren no complicar el proceso y contratar a las personas que escuchan.

Sé que ahora las organizaciones especiales ayudan a los sordos: existe la oportunidad de conseguir un trabajo en una gran empresa en una posición en la que puede comunicarse con las personas por escrito. Nadie me ayudó a mí mismo; accidentalmente descubrí que existe la oportunidad de trabajar como conductor de Uber. También me conecté a la plataforma a través de un socio sordo.

Sobre el trabajo del conductor y los pasajeros.

No siento ninguna restricción en mi trabajo, en Uber hay condiciones cómodas para las personas sordas. Al pedir un automóvil, se muestra una inscripción que advierte al pasajero que un conductor sordo está viajando hacia él. Resulta que no hay necesidad de interactuar activamente con el cliente y todo el proceso se reduce a acciones mecánicas mínimas. Me parece que en otras áreas todo es un poco diferente: por ejemplo, a menudo es más fácil para la gerencia resolver los problemas que surgen, explicar algo verbalmente a un empleado.

Por lo general, no tengo ninguna dificultad para comunicarme con los clientes: inicialmente son conscientes de que el conductor es sordo. Si es necesario, me comunico con ellos usando un cuaderno y un bolígrafo, que siempre tengo conmigo. Aún podemos comunicarnos con gestos, algunos labios entienden lo que quiero decir. Los pasajeros son muy educados y abiertos, de mentalidad amistosa, nunca conocí la mala educación o el comportamiento inapropiado hacia mí. Es fácil para mí comunicarme con extraños: soy una persona abierta, es fácil para mí hablar con aquellos que no conozco.

De hecho, no creo que haya diferencias significativas en la conducción de una persona sorda y en la audición: los conductores sordos en la carretera no son inferiores a los demás. Lo más importante es seguir las reglas del camino. Llevo a los pasajeros del punto A al punto B: acepto el pedido en el apéndice, lo dejo para el cliente y lo llevo a la dirección especificada. El problema con la señal de sonido en la carretera se resuelve de manera muy simple: los sordos tienen un movimiento ocular mejor desarrollado. Este es un mecanismo bastante complicado de describir, está influenciado por muchos factores, incluidos los relacionados con la psicología. En resumen, el desarrollo del movimiento ocular permite a las personas sordas anticipar los acontecimientos posteriores con un poco de antelación.

Acerca de la inclusión

Para que el entorno y la infraestructura en Rusia sean más accesibles para las personas con discapacidad auditiva, se necesitan cambios serios y de gran escala. Por ejemplo, sería genial si aparecieran líneas de arrastres en las paradas de autobús y en el transporte público, denotando los nombres de las paradas, contando el tiempo hasta que llegó el autobús, y así sucesivamente, eso ayudaría mucho. Por supuesto, ahora hay nuevas paradas con paneles de información, pero lejos de todas partes. Del mismo modo, con los nuevos trenes en el metro, donde hay una línea de carrera con información sobre las estaciones, por desgracia, no siempre y no todas las sucursales del metro.

Para que el entorno sea cómodo para las personas con discapacidades auditivas, es muy importante que haya suficientes intérpretes de lenguaje de señas en el país. De acuerdo con los documentos del IPR (Programa Individual para la Rehabilitación de los Discapacitados), es posible utilizar los servicios de un intérprete de lenguaje de señas de forma gratuita solo cuarenta horas al año. Si una persona supera el límite, tendrá que pagar el trabajo a su cargo. Hay muy pocos intérpretes de lenguaje de señas para nuestro gran país: hay aproximadamente de tres a cinco personas sordas por traductor en el extranjero, y tenemos muchas más. Para poder acercarnos de alguna manera a un nivel extranjero, necesitamos instituciones educativas especializadas, y hay muy pocas en Rusia. Además, los salarios no se comparan con la cantidad de especialistas que reciben en el extranjero.

Las personas sordas están rodeadas de muchos estereotipos. La mayoría de la gente piensa que no podemos hacer nada y no podemos: "¿Cómo puede ella manejar un auto? ¡Está sorda!" También suele llamar sordomudos a las personas sordas, esto tampoco es cierto: estamos hablando, solo en otro idioma. Entre los sordos, hay muchas personas que pueden hablar; sí, su habla es diferente de la normal, pero se puede entender.

No hay reglas universales para aquellos que quieren respetar a las personas sordas con respeto: todo depende de la situación. En cualquier caso, nunca debes enfatizar que hay diferencias entre nosotros, al final no somos diferentes de los demás. Las personas sordas son personas comunes, como todos los demás.

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