Juntos no da miedo: cómo hacer que las calles de la ciudad sean más seguras para las mujeres
Noche en el trópico urbano de rio de janeiro. Al caer la noche, esta ciudad deja de ser amigable con los residentes. Las calles dan mucho miedo caminar. Especialmente si eres mujer. Especialmente si estás solo. Es casi imposible que los hombres sientan esto. Cuando escuchas un silbato en la espalda. Cuando el escalofrío corre por tu espalda y quieres huir. Cuando es increíblemente aterrador regresar a casa después del atardecer. Cuando te dicen: "¡Cuidado!" - pero no quieres vivir en un mundo en el que debes tener miedo simplemente porque naciste en el cuerpo de una mujer y alguien considera que eres el sexo más débil.
Esa noche salí a la oscuridad y fui a la calle equivocada. Alguien gritó algo en mi espalda, pero mi conocimiento del portugués no me permitió entender qué era. Por entonación, quedó claro que el nombre no está en el teatro. Pero entonces aparecieron un par de chicos jóvenes. La chica se me acercó, me dijo dónde es mejor no ir sola en Río, me llevó al metro, luego salió conmigo en mi parada, esperó hasta que tomé un taxi y me pidió que me diera de baja en Facebook. a la casa Me habló del movimiento social de mujeres brasileñas "Vamos juntas?" ("Vamos juntos?"). Ahora es muy popular en las grandes ciudades de Brasil como São Paulo y Río de Janeiro.
Su creador, un joven periodista brasileño, a menudo regresaba a casa después de la escuela. Ella notó repetidamente que algunas mujeres viajan por la misma ruta que ella, pero aún viajan solas. Ella creó una página de Facebook, ofreciendo un esquema de ayuda simple: si una mujer llega a casa una noche y ve a otra mujer, simplemente van juntas, se comunican y se protegen mutuamente. Los ataques a dos mujeres son extremadamente raros, e incluso si no existe una amenaza específica de ataque, cuando las mujeres caminan juntas, no experimentan miedo, se sienten más cómodas. Durante dos días la página ganó 10 mil "me gusta". Las niñas empezaron a compartir historias de la vida cuando tenían miedo de salir por miedo a ser atacadas, o eran maltratadas por hombres.
Ahora en el "Vamos juntas"? Facebook tiene más de 300,000 "me gusta", el proyecto tiene un sitio web que funciona y pronto habrá una aplicación que recopila datos sobre calles mal iluminadas y áreas donde las mujeres fueron atacadas. Su creador ha publicado un libro sobre el movimiento y difunde la idea de unir a las mujeres basándose en la simple asistencia mutua humana. Habiendo dejado de esperar por el estado, las personas comienzan a creer en sí mismas y actúan de manera independiente, al darse cuenta de que en ese caso la solución al problema vendrá más rápido y será más efectiva.
Incluso si no existe una amenaza específica de ataque, cuando las mujeres caminan juntas, no tienen miedo, se sienten más cómodas.
Me interesaba saber qué se está haciendo para que las mujeres aparezcan más seguras en las calles. En los Estados Unidos y en la mayoría de los países europeos existen organizaciones especiales para la protección de los derechos de las mujeres, así como divisiones de organizaciones internacionales involucradas en la protección de los derechos de las mujeres. Algunas de ellas, como "Las mujeres en las ciudades", se ocupan directamente de la seguridad de las mujeres en los espacios públicos. Una de las sensacionales iniciativas europeas para proteger a las mujeres en las calles es el estacionamiento especial para mujeres en Alemania, Austria y Suiza. Están mejor iluminados y más cerca de las calles concurridas. China y Corea del Sur tomaron esta iniciativa con la esperanza de hacer que las ciudades sean más amigables para las mujeres.
Pero la mayoría de los proyectos para la protección de las mujeres en las calles y en lugares públicos se concentran en los países en desarrollo. Bajo la ONU, está la estructura de ONU Mujeres, que trata, en particular, los temas de protección de las mujeres en las calles. Un programa de ambiente seguro para mujeres trabaja en Quito (Ecuador), El Cairo (Egipto), Nueva Delhi (India), Kigali (Ruanda), Port Moresby (Papua Nueva Guinea). ONU Mujeres trabaja con alcaldes, comunidades y organizaciones de mujeres, escuelas y empresas. Están comprometidos en actividades educativas, cabildeando por la criminalización de la discriminación sexual y el endurecimiento de los castigos por violencia sexual, patrocinando iniciativas de mujeres. En general, los informes sobre las actividades de ONU Mujeres son estudios sobre las causas de la discriminación, materiales de seminarios con una discusión del problema, estadísticas y conclusiones generales.
Pero la solución al problema sin "ir a la gente" es imposible. Uno de los proyectos que trabajan en esta dirección es en El Cairo: "Harassmap". Uno de sus co-fundadores trabajó para una organización local sin fines de lucro. Le sorprendió el hostigamiento que enfrentan las mujeres en Egipto todos los días y concluyó que la sociedad considera que la discriminación contra las mujeres es algo que no se puede decir. Ella, junto con sus amigos y los primeros voluntarios, lanzó una campaña contra la discriminación contra las mujeres: hablaron con los residentes locales sobre el rechazo de la violencia, se comunicaron con las mujeres y crearon una página en la red social.
En 2008, el proyecto llamó la atención del Centro para los Derechos de las Mujeres en Egipto. Luego de exitosas campañas contra la discriminación, las organizaciones comenzaron a presionar al gobierno para que ajustara la legislación para proteger los derechos de las mujeres. Junto con ONU Mujeres, el proyecto Harassmap en El Cairo presionó por cambios en las regulaciones de los gobiernos locales que fortalecen las medidas de protección contra el acoso sexual en lugares públicos.
Harassmap está luchando contra la violencia contra las mujeres en general y está comprometido con la seguridad de los espacios públicos. Los activistas están trabajando para evitar que los perpetradores se sientan impunes, para considerar el acoso sexual en la sociedad como inaceptable, para tolerar el comportamiento abusivo hacia los perpetradores y para ser fuertemente negativos. Tienen dos áreas específicas de actividad: trabajo educativo con personas locales y un aumento en el número de "ojos de la calle".
"Ojos de las calles" es un término derivado del diseño urbano. La organización internacional Crime Prevention Through Environmental Design crea un diseño de espacios urbanos, que en sí mismo reduce la probabilidad de cometer delitos. Cuando se ven calles, aceras y parques desde las ventanas y balcones de las casas, y hay muchas luces y asientos en las calles, los delincuentes potenciales entienden que sus acciones tendrán muchos testigos, como resultado, la tasa de criminalidad y los peatones se sentirán más seguros. Los residentes también pueden aumentar la cantidad de "ojos" en las calles al organizar diversas actividades en lugares públicos: cenas conjuntas, limpiezas, juegos nocturnos, que las personas pueden ver desde las ventanas. Los activistas de El Cairo están exigiendo la instalación de luces adicionales en las calles, así como hablar con los taxistas, propietarios de restaurantes, tiendas y pequeñas tiendas en las calles de El Cairo, para que también se conviertan en "ojos de las calles" y, al comunicarse con los clientes, han demostrado que son muy negativos en cuanto a la discriminación. e informaron de inmediato a la policía si presenciaron la violencia.
Los activistas de "Harassmap" afirman que, gracias a las actividades de su organización, los problemas de discriminación y violencia de género de la categoría de tabúes pasaron a la categoría discutida a nivel estatal. Pero aún depositan sus esperanzas en la gente común, no en la policía y los políticos. Por lo tanto, los activistas escriben artículos sobre la violencia, se comunican con los residentes locales, imparten lecciones en las escuelas. También están trabajando en un mapa interactivo de discriminación. Las mujeres pueden hablar de forma anónima sobre cómo enfrentaron la discriminación y anotar dónde ocurrió. Los visitantes del sitio pueden ver qué incidentes ocurrieron en la ciudad y leer las declaraciones de las mujeres. La información se transmite a los oficiales de policía que pueden aumentar la vigilancia en áreas específicas, y los activistas pueden evaluar qué calles requieren más atención. Proyectos similares existen en Bangladesh, Nepal y Filipinas.
Una de las otras medidas para proteger a las mujeres en los espacios públicos es crear lugares libres de hombres. En un momento dado, en ciudades de la India, particularmente en Mumbai y Delhi, se lanzaron trenes de mujeres, automóviles de mujeres y taxis de mujeres. En la India, los trenes y los taxis se han vuelto muy populares porque, en principio, han hecho posible que una mujer se mueva con relativa seguridad por la ciudad. Además, en la sociedad, las actitudes hacia los derechos de las mujeres comenzaron a cambiar gradualmente: se asumió que tales trenes y taxis simplemente no significaban que las mujeres debían ir a algún lugar si era peligroso. Los mismos trenes y servicios de taxi existen en el mundo árabe, en Japón, Malasia, Indonesia, Brasil y México. En Rusia, los compartimentos separados en los trenes de larga distancia no recibieron popularidad. Por sí mismo, este método dista mucho de ser ideal, ya que no resuelve el problema y no cambia la actitud hacia él: el acoso y el acoso siguen siendo la norma, y la responsabilidad por la violencia aún no recae en el abusador, sino en la víctima.
El problema de la violación en la India es muy grave. Según las estadísticas de 2013, 92 violaciones ocurrieron diariamente en el país. En 2012, se llevaron a cabo miles de manifestaciones en el estado, que exigían la seguridad de las mujeres. La razón fue la violación grupal de una niña de veintitrés años que luego murió a causa de sus heridas. Como resultado de las manifestaciones, el gobierno de la India hizo cambios sistemáticos a la ley, endureciendo la responsabilidad por el acoso sexual, colocando al voyeurismo y acechando en la categoría de delitos penales y aclarando el concepto legal de consentimiento: la falta de resistencia no significa el consentimiento al sexo. En algunas ciudades, se han creado formulaciones especiales en los tribunales que tratan los casos de violación de manera expedita. Se han lanzado líneas directas para víctimas de la violencia en varias ciudades.
Pero las calles de las grandes ciudades de la India siguen siendo inseguras. La violación se comete a menudo cuando las mujeres van a los baños públicos que se cierran después de la puesta del sol, y los baños son incómodos, da miedo estar en ellos. Durante mis viajes a la India, como la mayoría de las mujeres locales, me sentía relativamente segura solo en supermercados y trenes subterráneos. La infraestructura de las ciudades indias requiere mejoras significativas.
En el campo del urbanismo en la India, hay un pequeño pero productivo proyecto "Let's Color", que el fabricante de pintura lanzó en India y otros países hace seis años. La compañía, junto con los lugareños, está pintando casas en distritos enteros, haciendo que el espacio sea más cómodo y limpio. ¿Cómo afecta la pintura de las paredes de las casas a la seguridad de las calles? En la criminología hay una teoría de las ventanas rotas: según ella, la razón de la situación del crimen está en la connivencia y en una actitud tranquila hacia las perturbaciones menores del orden. Si no prestamos atención a las calles llenas de basura, las peleas, el transporte sin boletos y las linternas rotas, nos condenamos a una sociedad más criminogénica. Las personas se vuelven menos sensibles a las violaciones de la ley y el orden, en principio, las normas de la ley en la conciencia debido a la impunidad comienzan a desdibujarse. "Vamos a colorear" actuamos de acuerdo con las conclusiones de esta teoría: mejoran los patios y distritos, sacan la basura de las calles y pintan las paredes destartaladas de las casas con hermosos colores brillantes.
Además, después de un fuerte incidente en la India, las iniciativas privadas se intensificaron en el país. Los desarrolladores indios han creado una aplicación para smartphones VithU. En el caso de una emergencia, simplemente haga doble clic en el icono de la aplicación, y el teléfono inteligente llamará a los números de teléfono de amigos o familiares especificados durante el registro y les enviará la ubicación actual del propietario del teléfono inteligente. En Rusia, se lanzó una recaudación de fondos para un proyecto Nimb similar: un anillo con un botón de alarma incorporado que se sincroniza con un teléfono inteligente. Las medidas de este y otros proyectos similares están dirigidas a minimizar las consecuencias de un ataque.
Si no prestamos atención a las calles desordenadas y las linternas rotas, nosotros mismos nos condenamos a la existencia en una sociedad más criminógena.
En Rusia, los espacios públicos también son inseguros para las mujeres. Según las estadísticas oficiales del Ministerio del Interior, en 2016, de enero a mayo, se registraron 1,683 violaciones e intentos de violación en Rusia, y estas son solo cifras oficiales que no tienen en cuenta cuántas mujeres no acuden a la policía después de los ataques. Los residentes de ciudades en Rusia también se unen para ayudarse mutuamente. En Moscú, desde 2013, está el proyecto "Hermano por hermana", cuyo objetivo es garantizar la seguridad de las mujeres en la oscuridad. Las niñas pueden escribir a los coordinadores del proyecto con una solicitud para reunirse con ellas por la noche en el metro o tren y llevarlas a casa, y las conectan con las voluntarias. Los voluntarios masculinos son revisados previamente por los coordinadores. Más tarde, la niña puede contactar al voluntario directamente. Hay proyectos similares en Volgogrado, Krasnodar, Ekaterimburgo y algunas otras ciudades.
Otro proyecto involucrado en garantizar la seguridad de las mujeres en las calles operó en Petrozavodsk y otras tres ciudades en diferentes países con el apoyo de la ONU y la organización mencionada Mujeres en las ciudades. El proyecto se completó en 2011.
El problema de la seguridad de las mujeres en Rusia todavía no se discute activamente. Pero esto no significa que no esté allí: el proyecto # ЯНЭЯisDayut demostró lo bueno que es. ¿Deben las mujeres rusas esperar cambios en la infraestructura de las ciudades o es mejor crear las condiciones para su propia seguridad? ¿Somos lo suficientemente fuertes para no tener miedo y actuar? ¿Estás listo para superar las dudas y la vergüenza para caminar por la calle hacia otra mujer y decir: "Vamos juntos", en lugar de mirar a tu alrededor y acelerar tus pasos? Sería deseable que estas preguntas se vuelvan retóricas rápidamente.
Fotos: 1, 2, 3 a través de Flickr, HBpictures - stock.adobe.com
