¿Dónde están los verdaderos hombres de la Fórmula 1?
Texto Danya Golubtsev
Ahora mismo pasando carreras de Fórmula 1 están encadenados a las pantallas de una parte notable del público femenino: se cree que este es el deporte más masculino del mundo. En los hombres que participan en la "F1", una chica que no está familiarizada con el mundo de la competencia por lo general atrae la brutalidad de sus participantes y la victoria eterna. Los jinetes profesionales todavía parecen ser fuertes, los hombres reales que en tres horas vuelan por la pista en una pista, y luego van a tomar una cerveza en el bar más cercano. Sin embargo, la situación comenzó a cambiar: Susie Wolff, la primera mujer que conducía el automóvil durante mucho tiempo, participará en las sesiones de capacitación del viernes. Además, los mitos sobre la brutalidad de los pilotos masculinos también se están probando para determinar su fortaleza. Entendemos cómo se comportan los ganadores en el deporte más masculino.
Sebastian Vettel, cuatro veces campeón de Fórmula Uno
2013 Gran Premio de Fórmula 1 en Malasia, la carrera está llegando a su fin. Entonces, solo el tres veces campeón del mundo, Sebastian Vettel, es el segundo, y su compañero Mark Webber es el líder. Cebu en ese momento tiene solo 25 años, y Mark ya tiene 36 años. Ambos pilotos reciben por radio un pedido para mantener sus posiciones hasta la línea de meta para salvar la vida del caucho y del motor. Tal táctica del equipo es bastante comprensible: ambos pilotos seguirán estando en los escalones superiores del podio, ¿qué podría ser mejor? Sin embargo, el joven campeón decidió algo diferente: viola el orden de su propio equipo, que lo crió y en el que obtuvo todos sus títulos, supera a un compañero más adulto, quien, según el mismo comando, monta en modo económico y gana la carrera. El infantil "Quiero, quiero, quiero", probablemente pulsando en la cabeza de Vettel en ese momento, resultó ser más fuerte que años de entrenamiento psicológico y entrenamiento psicológico. Como resultado, pudimos observar uno de los podios más tristes de la Fórmula 1 en los últimos años:
En el podio de izquierda a derecha: Mark Webber, Sebastian Vettel, Lewis Hamilton
Para aquellos que no ven nada terrible en violación de las instrucciones del equipo, se debe explicar. Se le dice al piloto toda la carrera a través de la radio: qué debe hacer exactamente, cómo ir, qué tan rápido, cuándo ir para adelantar y cuándo, por el contrario, fallar. Más o menos, todo depende de la estrategia del deporte del motor, por lo tanto, un piloto decente simplemente está obligado a obedecer las órdenes del equipo. Después del incidente en Malasia, Vettel se disculpó públicamente, y luego contestó públicamente sus disculpas. El equipo lo perdonó, Mark Webber abandonó para siempre la "Fórmula 1" al final de la temporada.
Uno puede encontrar muchos ejemplos similares de la desesperación infantil de los pilotos colgados con títulos y registros. El campeón mundial Lewis Hamilton publicará fácilmente en las capturas de pantalla de Twitter la telemetría de línea cerrada de su equipo para demostrar su superioridad ficticia sobre su compañero. Esto es además de grabar álbumes de rap, cosplay de gángsters negros y es la única persona en el mundo que tiene un pase para el paddock de F1 para su perro. Y para justificar otro error en la pista, siempre puedes decir con seguridad que todo esto es "porque es negro".
El mismo Vettel, a pesar de la horrible cantidad de tazas, a veces todavía se llama Baby-Shumi, y con un énfasis en la palabra "Bebé". Sebastián es muy expresivo, mucho más fuerte que otros pilotos, se regocija con sus victorias: canta canciones infantiles alemanas y es capaz de gritar "¡Yuhuuu!" Ocho veces seguidas o, por ejemplo, sollozar para que cualquier dama decente quiera adoptarlo. Él oculta su vida personal de los ojos del público con todas sus fuerzas, como un adolescente - pornografía de sus padres, y todos los años pone apodos de sus autos, que son extremadamente interesantes para cualquier psicoanalista, por ejemplo, "Lustful Mandy". Seb ya tiene cuatro títulos, pero parece que en su búsqueda por ser el más joven, siempre y en todas partes le dará doscientos puntos a cualquiera.
5 segundos de reacción de Sebastian Vettel ante su victoria.
Otros miembros titulados del club de los pilotos más rápidos del mundo no están muy lejos del líder de los últimos años. Incluso Fernando Alonso, a pesar de la cuidada apariencia de súper musculina y los dos títulos de campeón, a menudo irrumpe en una histeria real, e incluso se queja de su dura vida, donde cada día está lleno de otra causa de verdadero descontento real, en general, su comportamiento estándar.
El favorito de los fanáticos de la velocidad rusa, Kimi Raikkonen, es ampliamente conocido por su reputación como piloto parcialmente congelado por la nieve finlandesa. El reclutamiento de nuestro héroe para el combate incluye entrevistas lacónicas, expresiones faciales que faltan constantemente, así como una superpotencia única para beber alcohol en cualquier situación incomprensible, por ejemplo, 15 minutos después de abandonar la pista. A primera vista, parece que aquí es un hombre de verdad, golpea cuando quiere, habla poco y hace mucho. Pero después de ver a Kimi un poco más y más de cerca, rápidamente llegas a la conclusión de que todo este comportamiento en el estilo del leñador de Laponia es, en muchos aspectos, solo un juego para el público: una vez al año da una entrevista normal con respuestas detalladas y lógicas, además, la razón siempre creciente No pude actuar tan bien y consistentemente en las carreras modernas. Kimi es como una adolescente que grita desesperadamente a todo el mundo: "Déjame en paz, ya soy un adulto".
Es posible buscar sin cesar a través del panteón de los pilotos de Fórmula 1 modernos sobre el tema de puer aeternus. Romana grosjean? El propietario de esta sonrisa infantil se comunica con su ingeniero de carreras, al parecer, con gritos extremadamente fuertes del niño ofendido. Pastor Maldonado? Un venezolano con la apariencia de un asesino siempre está listo para descartar sus propios errores en todos los que están en fila, desde los gerentes de equipo hasta los ingenieros, excepto él mismo. Habiendo seguido la imagen de cualquier piloto del nivel más alto, es fácil encontrar el síndrome de Peter Pan en la etapa avanzada.
Los pilotos de nuestros días bien pueden romperse en llanto por la derrota.
Y en el contexto de estas luminarias histéricas y otras adolescentes en serie, la verdadera juventud en "F1" parece casi un ejemplo de masculinidad. Por ejemplo, el piloto ruso Daniil Kvyat, que solo tiene 19 años, pero ya tiene una imagen pública para todos los 30. Su entrevista discreta y seria se enfoca en el trabajo más allá de sus años y la voz fuerte del comandante al menos las compañías podrían envidiar al mejor machomen del pelotón. Pero incluso en este caso, podemos decir que Quat no se dio la vuelta con toda su fuerza, y quién sabe qué tipo de apodos dará a sus autos de carrera si alguna vez se convierte en un campeón.
Entonces, ¿cuál es el problema? ¿De dónde desaparecieron todas estas razas, James Khanty, fumando un cigarro y bebiendo champaña en un abrazo cada vez que una nueva belleza semidesnuda? Después de todo, la principal diferencia entre los pilotos actuales y los héroes del pasado es precisamente en ausencia de todos estos atributos de un playboy de clase internacional. Los pilotos de nuestros días no se permiten comportamientos frívolos hacia el otro sexo, pero pueden estallar en lágrimas por la derrota. No fume cigarros, pero juegan videojuegos durante días y días. No beba, y coma helado. Y quien bebe, se esconde o, por el contrario, no lo hace de manera tan convincente como para mostrar la imagen de un tipo duro.
La respuesta es simple y aburrida: los "hombres reales" desaparecieron de todas partes. Los tiempos han cambiado, la sociedad ha cambiado y la carrera, inicialmente muchos hombres valientes y hombres desesperados, listos para correr el riesgo mortal de usar un casco sin tomarlo en absoluto, gradualmente se convirtió en un negocio del espectáculo. Hoy en día, la Fórmula 1 es un espectáculo de entretenimiento deportivo de clase mundial. Sí, hay deporte, tecnología, rivalidad, velocidad, e incluso el peligro no ha desaparecido en ninguna parte. Pero los corredores modernos ya no tienen que ser "hombres", corresponden a un cierto mito sobre su propia exclusividad y frialdad innata, al igual que los hombres comunes en la vida ordinaria no tienen que serlo. Los corredores modernos pueden permitirse ser solo personas y realizar acciones humanas normales, aunque se encuentran detrás de un bastión casi impenetrable de corrección política y departamentos de mercadotecnia. Y ahora mire a su alrededor y cuente la cantidad de hombres de treinta años que cuelgan en la pared el póster de un superhéroe favorito, mire dibujos animados infantiles sobre caballos de colores y pídale a Lego el barco de Lego para el cumpleaños de Han. Seguramente encontrarás muchos de estos. Nuestra sociedad no tiene nada en contra de los niños adultos, ¿por qué no deberían los corredores de Fórmula 1 mantenerse al día con los tiempos? Al final, incluso los grandes a veces pueden relajarse.