"Ni siquiera se visten de cobardes aquí": las niñas tratan de trabajar en condiciones extremas.

Para las mujeres, cientos de ocupaciones siguen cerradas. Requisitos estrictos, condiciones difíciles, riesgos constantes para la salud y la vida: los argumentos habituales de quienes no toman en serio a sus colegas mujeres. Sin embargo, las mujeres no se cansan de su propio ejemplo para demostrar que no hay dificultades que no puedan hacer, y aún más a menudo están conquistando profesiones tradicionalmente masculinas. Junto con Libresse, hablamos con tres chicas que trabajan en condiciones extremas y no sucumben a ellas. Evgenia Korneva, 24 La navegante en un carguero Aproximadamente 1,5 millones de navegantes en el mundo, y solo el 2% son mujeres; Trabajan principalmente en cruceros y solo el 6% en buques de carga. Eugene Korneva, por segundo año, se desempeña como navegante en la compañía de gas. Cada vez que ella se va al mar dura entre cuatro y cinco meses. En el barco, Yevgeny es responsable de la navegación y la divergencia con los barcos, el seguimiento del cumplimiento de las reglas de navegación en los diferentes países y la carga de la carga. Una vez que haya subido a un barco, debe hacer su trabajo como lo hizo antes. Es peligroso a bordo, por lo que siempre debe estar alerta. Somos los ojos y oídos del capitán. Hay una rutina diaria clara: vigila cuatro horas y las ocho siguientes descansas. Es importante dormir: no importa cuáles sean las condiciones o su condición, siempre debe llevar el reloj a tiempo. En invierno es duro: heladas, nieve, crepúsculo. La transferencia de calor es mucho más fácil: el aire acondicionado funciona en las habitaciones y hay tumbonas en la terraza, incluso puede tomar el sol. Por supuesto, hay tormentas, que se sacuden para que todo en el barco se rompa. Me duele mucho, pero necesitas defender tu reloj de todos modos. A través de la fuerza, pero te pones de pie.Sea cual sea su condición, siempre tiene que pisar el reloj a tiempo. Por lo general, recuerdo la comida solo cuando no hay pitcheo. Me encanta comer comida sabrosa, y cada vez me cuesta cambiar de casa a la dieta del barco. Las casas cocinan con el alma de solo tres o cuatro personas, pero aquí tenemos más de veinte, el cocinero claramente no satisface las preferencias personales de todos. Aun así: el cocinero se basa únicamente en sus preferencias. El nuestro, por ejemplo, se apoya en las papas, y el cocinero de colegas de otro barco es un fanático de la cocina india picante. La comida es una fuente de fuerza y ​​energía, por lo que tiene que dar lo que necesita. Siempre hay agua en el barco: está lleno de enormes tanques con una reserva. Debido al procesamiento, se vuelve difícil. Al principio, aparece el acné, la piel se seca, por eso uso aceites. El aire de los acondicionadores de aire también es seco, duro y para los ojos. Cuatro meses es un tiempo decente, y es mejor tener todo contigo de inmediato. En el equipo masculino, generalmente no hay nadie que solicite un secador de pelo, almohadillas de algodón e incluso menos almohadillas. Toma el mínimo necesario: aún no habrá tiempo para la atención en múltiples etapas. Siempre estará ocupado en un barco: nunca estará inactivo y le exigirá lo mismo. Nunca se sabe cómo se comportarán los elementos: en cualquier momento puede ocurrir una situación que requiera una reacción momentánea por parte de usted.¿La noche más estresante en el trabajo? Cualquier noche de amarre. En medio de dormir en la cabina, sonó el timbre; llame al reloj. Necesitas despertarte rápidamente, ponerte en orden e ir al mando. ¿El lugar más inconveniente para dormir? Un pequeño sofá durante el lanzamiento. ¿La situación más incómoda cuando los días críticos fueron tomados por sorpresa? Durante una velada nocturna. Fue necesario encontrar rápidamente a una persona que me cambiara por unos minutos, pero por la noche es casi irreal. Larisa Melnikova. Consultora de 30 años de los "tres grandes", miembro del equipo de gestión de Salud y Ayuda. En 2016, aproximadamente el 45% de las mujeres trabajaban como voluntarias bajo la autoridad de la ONU. En los últimos años, su número ha aumentado, mientras que incluso en las regiones más peligrosas, las mujeres voluntarias a veces son mucho más numerosas que los hombres. Por tercer año, Larisa Melnikova ha sido parte de Health & Help, una organización que construye clínicas gratuitas y brinda atención médica a personas en países pobres de América Latina. En países como Honduras, Guatemala, Nicaragua y en las aldeas de Brasil, debes cumplir con las reglas de la jungla. No hay electricidad, ni conexión móvil, tampoco hay agua caliente. Si el frío resulta estar limpio, ya es bueno, es posible que pueda limpiar la suciedad. Aunque hay duchas, después de lo cual solo empeora. Lávate los dientes y lávate solo el agua comprada habitual. Usted se limpia con toallitas húmedas y se lava la cabeza cada pocos días con jabón en el océano. Apenas existe la desinfección. Con una manicura es mejor no arriesgarla. En la restauración pública casi no hay lavavajillas: en el mejor de los casos, los platos se enjuagan en un recipiente con agua sucia. El hombre se acostumbra a todo. Fruta, lavamos nuestra agua o la limpiamos, la comida solo se procesa térmicamente. Pero una cosa: todo está preparado en litros de aceite barato. Es imposible comprar productos de higiene femenina, simplemente no existen: no colocamos tampones o compresas muy a menudo, se necesita suficiente tiempo para viajar de un país a otro. Si viajas en autobús, estamos en el paraíso, pero en todas partes no lo pasarás. El transporte más conveniente entonces es un vagón para cerdos. Pasamos la noche a menudo en lugares dudosos: en el borde del mundo no es necesario elegir. A veces se va a la cama con ropa y, en lugar de una almohada, una mochila. En países tan patriarcales, a nadie le importan las comodidades de las mujeres. Algunos viajes duran más de cuatro horas, no hay inodoros en una parada, y esto es normal: es suficiente para que un hombre salga. Comprar productos de higiene femenina también es imposible, simplemente no existen: no hay tampones ni almohadillas. Incluso encontrar ropa interior de algodón ordinaria es un problema. En la provincia de Guatemala, las mujeres simplemente no las usan. Paradójicamente, pero los hombros, las rodillas y el escote están siempre cubiertos, pero todo esto no es nada. Cambiamos las vidas de miles de personas: aprenden sobre higiene y anticoncepción, están menos enfermas, ven que una mujer puede trabajar y no dar a luz cada año. Recientemente, una chica se me acercó en la calle: "¡Te admiro! ¿Cómo puedes hacer este juego?"¿La noche más estresante en el trabajo? Una vez, cuando nuestro autobús se quedó atascado en un embotellamiento de un kilómetro, tuvimos que pasar la noche en un burdel. El lugar más inconveniente para dormir: en el piso del aeropuerto de El Salvador. La maleta se presiona para que no se pueda abrir; Usted pone una mochila debajo de sus pies y las empuja en las correas para que no la saquen. ¿La situación más incómoda cuando se tomaron por sorpresa los días críticos? Llevo un calendario y trato de estar lista por un par de días. Yulia Skachkova37 Yachtswoman, entrenadora de vela Año pasado, prestigiosos organizadores Las carreras Volvo Ocean Race ofrecieron a los participantes nuevas reglas: el equipo debe tener al menos una mujer. De lo contrario, tendrás que jugar en una composición limitada, lo que significa que hay menos posibilidades de ganar. Todavía hay más equipos masculinos en la navegación que mixtos y especialmente femeninos. Julia Skachkova lleva navegando desde los nueve años. Ella participa en regatas, organiza viajes por mar y durante los últimos cuatro años ha estado enseñando a los niños a navegar. Hay un dicho: "Si sale al mar por un día, ahórrese una semana". Cualquier cosa puede pasar, pero con el tiempo te acostumbras a todo. Para la mayoría de las personas, la palabra "yate" se asocia con la comodidad. Imagine inmediatamente un mini apartamento con todo lo que necesita: una cocina, un dormitorio. Bueno, si hay al menos una letrina en el bote (inodoro bombeado. - Aprox. Ed.): Esto es cuando se necesita girar una palanca especial, hasta que todo vaya al mar. En los yates deportivos, que están libres de todo lo que es superfluo, para reducir el peso, no encontrará una ducha ni un inodoro. En lugar de un inodoro, puede haber un cubo, que todos limpian después de él. Poco a poco, los límites se borran: con la experiencia dejas de sentirte avergonzado.Rara vez nos duchamos en el barco, simplemente no hay tiempo para eso. No hay higiene a bordo. Por supuesto, puede lavarse y lavarse los dientes, pero rara vez nos duchamos en un yate. No hay tiempo para esto. Aunque, cuando realizamos viajes por mar con clientes, algunos miembros de la tripulación, incluso contra mis órdenes de ahorrar agua, no pueden prescindir de una ducha. Recuerdo que una niña gastó casi todo el suministro de agua en el bote, bueno, ella realmente quería lavarse el pelo.Durante el viaje, compartimos relojes: usted está despierto durante cuatro horas, cuatro están durmiendo, cuatro más están mirando. La cama suele ser una tumbona común sin ropa de cama, como en un tren o un saco de dormir. A menudo sucede que en dos días es prácticamente imposible dormir. Si el viento aumenta, necesitas estar constantemente en la cubierta. Siempre volvemos apretados, pero lo último que piensas sobre la incomodidad es solo una cosa que importa: ser el primero.¿La noche más estresante en el trabajo? En la regata de Giraglia, caímos en una tormenta. Llegó por la noche, en ese momento ya estábamos en modo carrera por un día. Las fuerzas se están agotando, pero no hay otra opción. ¿El lugar más incómodo para dormir? Cuando duerme con un equipo mojado al final del día. No hay tiempo ni poder para desvestirse. ¿La situación más incómoda cuando los días críticos fueron tomados por sorpresa? No recuerdo que me haya pasado algo así. EL MATERIAL ESTÁ PREPARADO POR EL APOYO