Dónde esquiar y hacer snowboard: centros turísticos en Rusia y países vecinos
Si el invierno parece una temporada excepcionalmente desagradable y triste, significa que nunca has estado en las montañas, solo con un vistazo a los picos cubiertos de nieve que naturalmente te dejan sin aliento, no, no por la escarcha, sino por la increíble belleza. De hecho, admirar los paisajes de montaña se combina perfectamente con el esquí y el snowboard, que es aún más agradable. La elección de las estaciones de esquí de hoy es tan rica que hay una opción ideal para todos, independientemente del presupuesto, las habilidades y las ideas sobre la comodidad. Otra cosa es que el tipo de cambio del rublo no nos permite organizar unas vacaciones a lo grande y caer espontáneamente en un resort europeo favorito. Afortunadamente, en Rusia hay dónde ir, además, la nieve en muchas bases domésticas se encuentra hasta fines de la primavera. Pedimos a los ciclistas experimentados que nos cuenten sus estaciones de esquí favoritas en Rusia y en el extranjero, desde Kamchatka hasta el Cáucaso.
En general, Shymbulak tiene razón, pero no todos lograron reorganizar la ortografía rusa que surgió en la URSS. Casi nada del legado de Scoop ha sobrevivido aquí, solo algunos de sus elementos conmovedores: figuras de ovejas y osos de montaña y paradas de autobús con mosaicos de azulejos. En los Juegos Asiáticos de 2011, Medeu y Chimbulak fueron completamente arrastrados por agitar un tren de dinero en este negocio. A Chimbulak desde el centro de Almaty: 40 minutos divertidos en coche. El autobús tardará un poco más: hay tres de ellos, el 6º, el 2º y el 12º, a pie del hotel de Kazajstán y llevarlos a la pista de Medeu, que se encuentra más adelante en el teleférico. Los Skipass por día costarán 3850 tenge (850 rublos) entre semana y 6400 tenge el fin de semana. El ascensor llega tarde, la silla de ruedas nocturna cuesta 4500 tenges. El alquiler en la ciudad es más barato que el local. Hay ocho pistas en total, y las motos de nieve son muy celosas. Para freestyle hay un parque, para freeride vale la pena escalar más alto que Chimbulak, hay más oportunidades para ello.
Solo sube, también te aconsejo encarecidamente. Para Chimbulak, Mynzhilki va a la meseta, camina realmente en zapatillas de deporte, me tomó una hora y media. Arriba, en el glaciar Tuyuksu, sin botas de trekking inteligibles, no tiene sentido subir. Si los zapatos están ahí, el camino tomará aproximadamente tres horas. No soy un especialista en alquiler de viviendas en Almaty, pero puedo recomendar el único hotel donde puedo quedarme con la conciencia tranquila. Llamado "Salem", esta es una red de cinco hoteles pequeños ubicados convenientemente.
Es fácil orientarse en la parte de "comer y beber" en el centro: hay una cafetería en una cafetería en Abylay Khan, cafés y bares en las calles vecinas. La mejor solución es despreciar a todos estos establecimientos del mismo tipo e ir a comer manti y kebabs. En este sentido, el campeón en el amor nacional - "Saule", la unidad más verdadera en Almaty. Está ubicado en la entrada de la garganta de Almarasan, que está habitada con barbacoa y beshbarmak, pero solo tiene sentido ir hacia el otro si no hay lugares en Saul (lo cual es bastante posible). Si aún quieres el set habitual, te aconsejaría a Noodles y Del Papa.
Además de Chimbulak, puede tomar un paseo en Akbulak. Hay dos maneras de llegar desde Almaty: barato y razonable. Desde la estación de autobuses "Sayakhat" hay un autobús que va a la estación de autobuses de Talgar, desde Talgar transportan comerciantes privados. Dado el estilo de conducción de los conductores rurales, es mejor no ser prudente y pedir un traslado desde Almaty. Además del hotel "Akbulak" hay una casa de huéspedes "Alma-Akbulak", que está varios kilómetros más abajo, pero el número es más barato.
En Magadan, casi todos viajan, en la ciudad la mayor parte del año hay nieve. Desde principios de octubre en las colinas de la zona cae la nieve y comienza la temporada informal. En las laderas, la temporada generalmente comienza a mediados de finales de octubre. Parar solo cuando la nieve se derrite completamente. No sucede antes de mayo.
En Magadan, hay dos pistas equipadas con ascensores: público y privado. Ambos están dentro de la ciudad, y no llegan a ellos más de 15-20 minutos. Casi no hay atascos en Magadan. En la RSH, la pendiente estatal, las cosas no son muy buenas. Hay dos elevadores de arrastre, que se hicieron de nuevo en Yugoslavia. Uno funciona constantemente, el segundo se activa solo cuando la cola al principio supera el número de Bratislava. Un ascensor cuesta 78 rublos. Equipos para
Mantenimiento de pendientes allí, pero no sé cómo trabajar con él. Por ejemplo, en lugar de nieve, el hielo se infla a menudo. La pendiente en sí es muy larga, pero solo la cuarta parte está iluminada. Así que el paseo de noche no funcionará. Hay dos escuelas de esquí, esquí y snowboard, pero en su mayoría solo trabajan los fines de semana, aunque hay muchas personas que lo desean.
En la pendiente privada "Snegorka", las cosas no están mejor. Hay dos elevadores para bebés, uno de los cuales incluye solo al final de la temporada. Aquí no paga por las elevaciones, sino por el tiempo: 350 rublos por hora, independientemente de si es un día libre o un día laborable. La pendiente está bien iluminada y nevada, pero es casi cuatro veces más corta que el estado. "Snegorka" se enfoca principalmente en los vacacionistas, por lo que hay más niños en tubos y amantes de la barbacoa de invierno. Ahora ha surgido una organización en la ciudad que se dedica a popularizar el snowboard: están tratando de construir parques, organizar competiciones, ofrecer algunas mejoras, pero hay personas en las direcciones de ambas vertientes que no entienden por qué se necesita esto, y luego no hay idea. se está moviendo
A los que viajan profesionalmente les encanta salir de la ciudad y salir de la pista. Allí puedes, por ejemplo, construir "kickers" y saltar. Los lugares más populares son Marchekansky Sopka y Armansky Pass. Pero muchos tienen sus propios lugares secretos bien conocidos. En este sentido, la naturaleza en Magadan es ideal: toda la ciudad está rodeada de colinas, en las que la nieve a menudo se encuentra durante todo el año. Además, las colinas no son tan empinadas como las montañas, lo que excluye la posibilidad de caer bajo una avalancha o caer en un quiebre de nieve. Por otro lado, tampoco se encuentran fuertes pendientes. Salir de la pista también es bueno porque se puede ver la naturaleza. En realidad, esto es lo único que vale la pena ir a Magadan si no tiene parientes allí.
Contrariamente a la creencia popular, Magadan no es una ciudad muy fría. Por lo general, la temperatura no cae por debajo de 20-25 grados bajo cero. Sin embargo, si sale de la ciudad por veinte kilómetros, puede sentir el verdadero invierno de Kolyma. Esto, por cierto, es lo que necesitas preparar si vienes a Magadan por primera vez. El aeropuerto se encuentra a 50 kilómetros de la ciudad, y la diferencia con la temperatura en Magadan puede llegar a 15-20 grados. Es mejor venir a la ciudad al final del invierno o en la primavera, entonces las entradas son más baratas. Precios de las entradas: lo único que detiene a un gran número de turistas. No hay ferrocarril en Magadan, por lo que un avión es la única manera de llegar hasta aquí. En verano e invierno, durante las vacaciones, el costo del boleto de ida y vuelta puede aumentar a 50-60 mil rublos. En la primavera, puede tener tiempo para comprar boletos por 26-35 mil.
Por primera vez en Sheregesh, estuve en 2006. Luego, el snowboard en Siberia de repente se puso muy de moda, varios de mis amigos se dejaron llevar de inmediato, y también decidí intentarlo. Desde entonces, comencé a conducir a Sheregesh dos o tres veces por temporada. En los últimos años, sin embargo, resultó mucho menos frecuente. Pero ahora me rehabilité y ya he viajado dos veces.
En Sheregesh, me gusta la variedad. Allí se puede recorrer las pistas preparadas (si están preparadas, por supuesto) y freír. Hay varios picos "salvajes", donde se lanzan en motonieves o motonieves. Con algunos de ellos, el descenso puede durar varias horas, si te paras a contemplar la belleza circundante. Es muy hermoso allí. En Sheregesh, generalmente hay buenos clubes y bares, saunas y todo tipo de oportunidades para diversificar la noche después de esquiar. En lugar de esquiar, puedes volar en parapente, andar en moto de nieve ... Me parece que esta es una gran ruta de fin de semana para los siberianos: desde Tomsk, por ejemplo, a Sheregesh, no más de 700 kilómetros, puedes tomar un descanso el viernes por la noche, tomar un autobús o un automóvil. Ya en la noche para estar en el lugar, montar tranquilamente durante tres días, y ya el lunes para estar en el lugar de trabajo. Por cierto, nunca he estado en Sheregesh más de tres días, y por alguna razón creo que no hay nada más que hacer allí. Aunque mis amigos no pueden salir de allí una semana y les gusta terriblemente. Hace poco me reuní en la montaña de Togliatti, vinieron a Sheregesh como la capital del freeride. Satisfecho, como los elefantes.
En Sheregesh, las rutas se dividen en dos sectores: A y E. En el sector A, me parece, las rutas son más variadas: hay zonas rojas y, al parecer, negras. Hay un descenso y un ascensor especial para el medio de la montaña para los principiantes. El Sector E, en mi opinión, es más adecuado para el esquí relajado, ya sea para principiantes o para jinetes inexpertos. También hay un vykat completamente calvo en la parte superior.
Los siberianos pueden llegar a Sheregesh en autobús: hay recorridos por las principales ciudades, la mayoría de las veces están diseñados para tres días. Desde la capital, en avión hasta el aeropuerto de Novokuznetsk, desde allí, en autobús hasta Tashtagol o directamente hasta Sheregesh (desde Novokuznetsk hasta Sheregesh, unos 200 kilómetros). A los pies de la Montaña Verde en el sector A hay muchos hoteles para todos los gustos y colores: hay hostales bastante buenos, hay hoteles con estrellas, algunos de ellos ofrecen a sus huéspedes grandes descuentos en pases de esquí. También hay bares y clubes concentrados, estacionamiento, tiendas de souvenirs. Puede vivir en el pueblo: los apartamentos locales se rentan a bajo costo (en promedio, alrededor de 2000 rublos por día), se puede alquilar una casa de campo para una gran empresa (los precios varían de 4 a 30 mil rublos y más). Un taxi desde el pueblo a la montaña cuesta 100-200 rublos.
En los últimos años, se construyeron muchos nuevos ascensores. Hay viejas sillas dobles abiertas, hay cables de cuerda. Los nuevos son generalmente de cuatro plazas con una pantalla protectora de plástico o cabinas de ocho asientos en general. En sillas viejas en el sector A, el viento sopla fuertemente en la parte superior, sin embargo, esto no es muy aterrador. No soy un viajero muy pretencioso, así que no puedo decir que algo en Sheregesh simplemente no sea suficiente. Parece que hay todo lo que necesitas para pasar un buen rato.
Puedes ir a Sheregesh con cualquier experiencia. Al final, en la taquilla puede contratar a un instructor que le enseñará todo rápidamente en rutas especiales. Además, como ya he dicho, hay un sector E, donde prácticamente no hay sesgos serios y no es nada temible montar para principiantes. Ventajas para los principiantes: en primer lugar, aquí puede aprender fácil y rápidamente a conducir, y si está cansado o travieso, tiene algo que hacer además de montar. Para experimentados - ciertamente, no hay malas oportunidades para el freeride. Es cierto que es mejor no ir por el polvo, no al principio del invierno, sino más tarde. Hacemos esto, por ejemplo, a fines de febrero.
En cuanto a la nieve, antes era mucho más en Sheregesh. Los lugareños dicen que a principios de la década de 2000, incluso rompieron una zanja especial en la nieve para un remonte, porque las sillas estaban atascadas en la nieve. Ahora hay suficiente nieve para un viaje cómodo, pero no es muy interesante montar en el bosque: duro, todo está desplegado. En mi opinión, es mejor ir aquí en febrero o principios de marzo. Lo principal no es para las vacaciones: ni Año Nuevo, ni el 23 de febrero, ni el 8 de marzo. Puedes estar todo el día en la cola para los ascensores. ¿Qué tipo de patinaje es este?
Para mí, personalmente, una buena motivación para ir a Khibiny fue el hecho de que la nieve allí se encuentra tranquilamente hasta las vacaciones de mayo, y no algo que se derrite, sino montones de nieve decentes que llegan a los techos de los automóviles. Al mismo tiempo, comparado con el esquí en invierno (que, sin embargo, no tuve que intentarlo yo mismo), la noche polar terminó y las horas de luz diurna son más largas que el trabajo de los remontes. Los ascensores aquí son una historia aparte.
En Kirovsk dos pendientes principales. El primero es urbano, también es la ladera norte de la montaña con el nombre casi impronunciable Aykuayvenchorr, en el que hay telesillas de la época soviética (si no fueron reemplazados). La segunda es hacia el sur, es Big Vudyavr, tiene elevadores de remolque, pero sin embargo es más cuidada, refinada y agradable de usar. Pero él es más gentil al mismo tiempo. Sin embargo, si sus habilidades lo aburren en el sur, es mejor organizar el freeride en él, moviéndose fuera de la ruta, porque hay excelentes visores en la ladera norte, que desde abril han estado marcados por el peligro de avalanchas. También hay una pendiente en el kilómetro 25, en el pueblo de Kukisvumchorr, a la que conduce un yugo muy oscuro. Esta pendiente no es para los débiles de corazón, especialmente si se mueve hacia la izquierda; en mi visión muy personal, la pendiente en la parte superior alcanzó casi 90 grados. Pero el miedo tiene los ojos grandes.
En cuanto a todo tipo de diversiones, son muy pequeñas o muy difíciles de encontrar. Hay varios cafés, bolos y otras cosas, afinadas principalmente en la población local, por lo que existe la posibilidad de conocer a los habitantes del vecindario y participar en la diversión con el espíritu de "quién sacará el máximo provecho del piso" o "quién bebe más vodka". En la ciudad vecina de Apatity, el antifascismo floreció antes y fue posible llegar al concierto temático local.
Lo mejor es ir a Khibiny gran multitud. Hay una buena selección de apartamentos alquilados a cualquier distancia de la pendiente (ya veces casi en ella), y el transporte óptimo para llegar al lugar es un avión a Murmansk más una transferencia desde allí, que no se puede hacer solo. Sin embargo, todavía hay un tren a la ciudad y la estación de apatía del mismo nombre, que tarda aproximadamente 1,5 días, y es fácil y rápido (en media hora) de Apatity a Kirovsk en autobús-autobús. En mayo, en Kirovsk, se organizan tradicionalmente un snowpark y todo tipo de competiciones de entretenimiento, lo que es ideal para aquellos a los que les gusta saltar.
Habiendo viajado a Elbrus el año pasado, arruiné casi todo. Compré un boleto cuatro días antes de la salida, descuidé la búsqueda de alojamiento por adelantado. Resultó que la espontaneidad en Terskol no tiene un lugar para dar un giro: el asentamiento es bastante pequeño, a diferencia de la demanda de vivienda en él. Todavía hay aldeas de Tegenekli y Neutrino, pero son aún más pequeñas. Con la ayuda de los taxistas, solo había una opción, y él era inflexiblemente malo. El único consuelo era que si no lo hubieran encontrado, habría tenido que dormir en el sofá del vestíbulo del Ministerio de Defensa, poblado por los militares que habían venido al campo de entrenamiento. Si está de acuerdo con la vivienda por adelantado, las opciones de vivienda más intrépidas para los locales cuestan desde 500 rublos por persona, por mil ya puede instalarse en una casa decente. Un buen ejemplo de esto es la casa de campo "Sapira", que al mismo tiempo es la única casa casi de pan de jengibre en el cutre Terskol en su conjunto.
Inmediatamente en el lugar se multiplican por dos. En cuanto a los hoteles, en la primavera, reservando con antelación, era posible que 2000 rublos vivieran en el mismo Azau Glade. Alojamiento, traslado desde el aeropuerto (Nalchik, por cierto, más cerca de Elbrus que de Minvody) y, si es necesario, el instructor se encuentra fácilmente en VKontakte. Los taxistas en el aeropuerto de Minvod toman mil de sus narices, pero pueden no ser suficientes para todos, los instructores directamente en Azau se sientan en la taquilla, son una persona y media y no merecen recomendaciones. Con el alquiler en la pradera, también, el problema - la gama se repone claramente con el rey Pea. Mejor ir al hotel de alquiler "7 picos". Otro problema - los baños. Si en el claro son simplemente terribles, lo cual está bastante en la clave del deterioro general del servicio, entonces en la estación "Krugozor" el inodoro puede estar simplemente cerrado a la cerradura del granero. Los ascensores cuestan 1300 rublos entre semana para el nuevo, 600 - el viejo, es decir, el lento. En las cajas registradoras, a veces los que ya han patinado obtienen sus skipasses a mitad de precio. El teleférico funciona hasta las 5:00 pm, más tarde, solo la pendiente en el prado y muchas cafeterías están disponibles.
El título del mejor catering que le daría al café del hotel "Meridian", en casi el más famoso Terskolsky catering "Dome" era insípido, y el ambiente más agradable estaba en "Bayramuk". Para un poco de diversión tangible en la tarde en Terskol no hay a dónde ir, dicen que toda la fiesta es kolesit en Cheget, por ejemplo, en la barra "Deep Purple". Sin embargo, no llegué a Cheget.
Cheget o amas sin memoria, con sus ascensores antediluvianos y sus niños de barbacoa al anochecer, o no entiendes por qué la gente viene voluntariamente aquí. La pista aquí es esencialmente la misma. Empinada, compleja, oficialmente roja, una diferencia de altura de 900 metros y gigantes montículos de nieve, sin saber la moto de nieve. Todo lo demás es freeride.
Aquí iré a los carros blindados y les diré: el freeride en Cheget es solo con guías. Existe una situación de avalancha muy difícil, y ni siquiera se debe ir a los corrales vecinos sin un atuendo de avalanchas y una persona que sepa exactamente cómo terminará este couloir y qué pronóstico ha dado hoy el servicio de avalanchas. Ya ha habido muertes este año, así que cuídate. Es mejor estar de acuerdo con las guías con anticipación para que definitivamente obtenga palas de señalización y avalancha para alquilar (si no las tiene). Dado que la mayor parte de la región de freeride está muy cerca de la frontera con Georgia, necesitará pases a la zona fronteriza. También pueden organizar sus guías, solo queda recoger un pase en el camino desde el aeropuerto.
La temporada dura de diciembre a abril, la mejor época es febrero-marzo. Los ascensores en Cheget son bien merecidos, crujen conmovedores, como un columpio viejo: dos telesillas en el primer escenario, hasta el Café Ay, con una vista legendaria de Elbrus (la comida no es tan legendaria). Luego, otra kresselka (sopla terriblemente) y un yugo, también en edad de jubilación. Виды невероятные: в одну сторону - Эльбрус во всей красе, в другую - гора Донгуз-Орун с ледником Семерка. Вообще, за пейзажами на миллион стоит прогуляться по тропе, ведущей по гребню от верхней станции канатки: полчаса-час - и вы чувствуете себя на крыше мира. Если решили, что на Чегете сегодня делать нечего - прыгаете в такси, изрыгающее кавказские народные, и через десять минут оказываетесь у эльбрусских подъемников.
Добираться до Чегета на такси от аэропорта в Минеральных Водах часа четыре. Puedes instalarte en uno de los muchos hoteles pequeños que rodean las aperturas de Cheget, y si hay muchos de ustedes, es mejor alquilar un apartamento en Terskol y caminar hasta el remonte a través del fabuloso bosque nevado a lo largo del río Baksan. El apartamento se colgará con alfombras exuberantes y llenas de artículos para el hogar, pero se pueden cultivar y cocinar huevos gigantes a todas las mañanas. No hay problemas con "dónde comer", todo el claro de Cheget consiste en un café: lagman, kebabs, khichins, té de hierbas y, oh, refrescos locales en botellas de vidrio: ¿por qué es tan sabroso, incomprensible? En el bazar local (justo allí, en el claro) debe comprar jurabs como regalo para todos: calcetines gruesos con dibujos brillantes (300 rublos), churchkhela y malvavisco con frutas ácidas: hojas planas de las que puede arrancar una pieza, pegarla en la mejilla y sentirse como una persona feliz. .
Valle nevado
Petropavlovsk-Kamchatsky
Diferencia de elevación total - 15,000 m (programa heliski estándar)
La longitud de las pistas de esquí - 5000 m.
Amo a Kamchatka y viajo allí todos los años durante diez años seguidos. La temporada de rodadura en Kamchatka comienza a principios de enero y termina solo a finales de mayo. Enero y febrero son buenos en términos de nieve, pero más bien fríos. En marzo, los días son más cálidos y más soleados, por lo que generalmente elijo a finales de marzo y todo abril para esquiar.
El problema con Kamchatka es la falta de infraestructura y ascensores. Todo el patinaje aquí sucede con la ayuda de motos de nieve o helicópteros. El mejor lugar en Kamchatka es la base deportiva "Snezhnaya Dolina", ubicada a dos horas del aeropuerto a los pies del volcán Vilyuchinsky. Hay todas las condiciones para una vida de calidad. Además, los chicos tienen un gran parque de motos de nieve y una buena escuela de motos de nieve. Hay un alquiler de tablas de snowboard y esquís, y también hay muchos guías que organizan un gran esquí. Si lo desea, también puede ordenar el patinaje sobre hielo.
Montar en Kamchatka será ideal para los esquiadores y snowboarders experimentados, pero no tengas miedo, Kamchatka está mucho más cerca y es más accesible de lo que parece. Asegúrate de calentarte en los manantiales cálidos, que están justo en la base, y prueba los pescados y mariscos locales.
Puedo mencionar algunas buenas razones para ir a Gudauri: la hospitalidad de los lugareños, el excelente nivel de servicio a precios bajos, la comida increíble, la falta de un régimen de visados, las impresionantes vistas de las montañas y las oportunidades para esquiar. Las pistas siempre están preparadas, los remontes de Doppelmayer y Poma funcionan (hay sillas y góndolas), y cada noche le espera una comida georgiana muy (muy!). Hace tres años, el esquí semanal en Gudauri y un par de días de descanso en Tbilisi me costaron 30 mil rublos, incluido el vuelo. Ahora es poco probable que pueda alcanzar esta cantidad, aunque GEL ha crecido menos de un dólar y un euro, por lo que un viaje a Georgia sigue siendo más barato que el pokatushek europeo.
Gudauri es bueno para los esquiadores, para los practicantes de snowboard, para los que recién comienzan a montar y para los jinetes experimentados. Los esquiadores son tradicionalmente más, especialmente entre los lugareños. Hay una escuela de instructores de SnowLab, que ayudará a levantarse en la tabla o los esquís, y para aquellos que han visto casi todo, hay excelentes opciones para freeride y heliski. Incluso puedes volar en un parapente.
La forma más fácil de llegar a Gudauri es mediante transferencia desde Tbilisi (alrededor de $ 100), pero puede arriesgarse y, después de ahorrar en el vuelo, ir a Vladikavkaz y conducir desde allí a lo largo de la Autopista Militar de Georgia. Pero en este caso, corre el riesgo de permanecer en el otro lado del Pase de Cruz, que a menudo se queda dormido con nieve. Prefiero vivir en la parte baja o central de Gudauri: la mayoría de los cafés y tiendas se concentran allí. El alojamiento y el traslado se pueden reservar en uno de los dos sitios: GudauriTravel o Gudauri, donde también se pueden controlar los pronósticos del tiempo y los precios de los pases de esquí. Por cierto, el costo del seguro está incluido en la omisión, por lo que no se requerirán gastos adicionales (aunque espero que no necesite seguro).
El restaurante favorito del resort es "Hreki", donde definitivamente debes probar el odjahuri y el khachapuri en un asador. En el segundo piso del restaurante se encuentra el hotel, para que no solo pueda comer, sino también vivir. Aunque prefiero quedarme en los apartamentos de los residentes locales y disfrutar de la hospitalidad georgiana.
Krasnaya Polyana
Sochi
Diferencia de altura - 1745 m
La longitud total de las pistas es de 72.000 m.
Según mis impresiones personales, Krasnaya Polyana está mejorando cada año, aunque el precio del patinaje y la vida es más alto que en otros centros turísticos rusos. Exactamente por lo tanto, es imperativo planificar el viaje con la mayor anticipación posible y pasar por una compañía grande, mientras que existe la posibilidad de obtener vuelos baratos y una gran variedad de alojamiento. Verifique las fechas de la competencia en los sitios de resorts, de lo contrario puede venir, pero al final y no ir. Hay dos maneras de llegar a Krasnaya Polyana. En avión a Sochi o Adler, y luego en Lastochka, en taxi o en autobús. En la "Golondrina" suele ser el más interesante de todos, sin embargo, vale la pena revisar su agenda con antelación. Un tren de dos pisos también va de Moscú a Sochi, pero no es muy conveniente llevar equipo en las cubiertas.
En el lugar, usted puede elegir cuál de los complejos turísticos para ir de paseo, cada uno tiene sus propias ventajas: Rosa Khutor tiene el parque de eco-abordaje The Stash, Gorky Gorod ofrece esquí nocturno y, además de poder viajar por la noche, el skipass más barato. . Desafortunadamente, no hay un único pase de esquí para todos los centros turísticos, pero hay rutas para diferentes niveles de entrenamiento y se han instalado modernos ascensores.
Tampoco hay problemas con la infraestructura y la comida, en los últimos años han aparecido muchas cosas para recreación, desde spa y cines hasta el parque acuático. Casi en todas partes aceptan tarjetas y hay cajeros automáticos. Es mejor elegir un lugar cercano para no tener que viajar dos horas hasta el remonte, por ejemplo, en Krasnaya Polyana, Gorky Gorod o el pueblo de Esto-Sadok.
En febrero y marzo suele haber mucha nieve. Al mismo tiempo, la temperatura en marzo en Sochi y Adler es de alrededor de + 10 ... +15 grados, y solo en la montaña -3 ... -5. Por encima de todo, recuerdo haber patinado después de nevadas en nieve fresca, aún no rodada. En contraste con el cálido Adler en las montañas es increíblemente hermoso y nevado. Un viaje a Krasnaya Polyana debe combinarse con caminatas alrededor de Sochi, en Adler, asegúrese de revisar el mercado de té, especias y mimosa. Y es posible continuar las vacaciones en Abjasia incluso después de esquiar.
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